Principales características.
Sistema modular y universal con sistema de filtrado integrado, para una buena extracción de aire dentro de la cabina de pintura.
- Disponibles diferentes capacidades de carga: 800 kg/huella rueda – 1.000 kg/huella rueda – 4.000kg/huella rueda.
- Estructura de vigas y pies de soporte en chapa galvanizada.
- Bandejas porta filtro paint-stop en chapa galvanizada, para soporte de filtro y distribución del aire de entrada, colocadas debajo de las rejillas del suelo.
- Bandejas con aletas plegadas para mantener el filtro elevado; la duración del filtro se incrementa hasta un 50%.
- Filtros paint-stop colocados debajo de las rejillas (posibilidad de filtros sintéticos o de cartón bajo pedido)
- Rejillas de acero electrosoldado.
- Posible instalación de elevadores, también en cabinas de pintura ya instaladas.